昨日，高温天气依旧持续，一早气温便节节攀升，杭州至湖州德清市域铁路工程体育中心站现场更是一片火热。当天上午，中铁隧道局约70名施工人员战高温、保进度，顺利完成了站点首幅地连墙钢筋笼的入槽及浇筑，该站点正式进入主体围护结构施工阶段。

体育中心站位于五里牌路和德清大道交叉口，沿德清大道东西向布置。该站共有116幅地连墙，预计两个月内完成所有地连墙施工任务。目前，项目部采用24小时两班倒的施工方式，在中午前以及傍晚后集中组织施工力量，避开高温时段，在保证现场施工安全的同时加快项目进度。

“项目不等人!”杭德市域铁路中铁隧道局工程部部长张丙君一直在现场关注着进度。他告诉记者，自5月底体育中心站正式动工以来，施工单位克服困难，全力组织前期临建及导墙施工，于6月30日完成交通导改。连续多天的高温天气丝毫没有减轻建设人员的热情，交改完成后仅13天，体育中心站就进入了主体围护结构施工阶段。

此外，由于体育中心站位于交通主干道、来往车流量较大，且临近英溪河、地质条件复杂，施工存在不小的难度。为此，施工单位在设备选型、泥浆比重、施工工艺等方面科学严谨把控，还在附近布置了超声波检测仪，持续对道路进行监测，克服了该站点成槽易塌孔、垂直度不易控制等难点，保质保量推进项目施工。(通讯员 陈明月 记者 沈晓颜)