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7月29日，醴娄高速王仙枢纽至石三门枢纽段建成通车，标志着沪昆高速醴陵至娄底段扩容工程——醴娄高速实现全线贯通，这将显著缓解沪昆高速湖南段通行压力，为区域产业升级、人口流动、物流运输提供强劲交通支撑。

沪昆高速湖南段是横贯湖南的东西向交通大动脉，途经省内城镇集中、人口密集、工业发达的核心区域，尤其是株洲、湘潭、娄底等湘中重镇。长期以来，该路段车流量远超设计承载能力，通行压力大。

作为湖南省高速公路网规划“两环两轴八纵八横”中“两轴”的重要组成部分，醴娄高速东起醴陵，西至娄底，串联株洲、湘潭、娄底三市，全长154.271公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34米，设计最高时速120公里，总投资约250.43亿元。沿线共设13处收费站、3对服务区。

此外，醴娄高速与近期完成扩容改造的金醴高速协同构成高效路网，将有效分流沪昆高速株洲、湘潭、娄底段车流，极大缓解拥堵状况，显著提升湖南东西向通行效率。

醴娄高速智慧化十足，全线13个收费站均建设为“数智云”智慧收费站。以醴陵南收费站为例，收费站通过设置自助混合车道、智慧节点、智慧收费亭等设施，使收费站入口发卡效率提升10%，出口收费效率提升20%，单车通行时间节省10秒，整体通行效率提升30%。便民设施方面，收费站设置新能源汽车充电桩、司机休息室及本地特产展示区，未来还计划引入“智慧停车引导”“ETC无感支付”等功能，进一步优化出行体验。

值得一提的是，作为醴娄高速建设核心难点，株洲湘江特大桥全长1658米，其中主桥长892.24米，设计为单箱梁体结构的四塔五跨矮塔斜拉桥，桥面宽39.5米，主跨230米，是目前国内单箱梁体最宽、湘江上跨度最大的矮塔斜拉桥。