【资料图】

1月26日起，铁路部门将实施新的列车运行图。1月15日，记者从国铁广州局获悉，此次调图变化大、亮点多、影响范围广。调图后，新增旅客列车199列，安排开行旅客列车3355列，开行货物班列145列。其中，长沙高铁网络将进一步织密，为服务民生出行、促进区域协调发展提供有力支撑。

作为粤西发展新动脉，2025年12月开通的广湛高铁在新图实施后，列车数量从64列增至最高132列，主要增开湛江北开往广州、深圳、长沙、上海、武汉等方向列车。记者查询12306发现，目前长沙至湛江每日仅G6119次一趟高铁列车，全程5小时39分。1月26日新列车运行图实施后，长沙至湛江每日将有4趟高铁，全程最短仅需4小时14分，最早7时49分长沙南出发、12时33分抵达湛江北，最晚18时12分长沙南出发、22时26分抵达湛江北。

新列车运行图实施后，被誉为“黄金通道”的京广高铁服务品质将再升级，新增4列深圳北至长沙南的标杆列车。加密后，每日9时、10时、14时、15时、17时、18时，深圳北与长沙南双向对开12列标杆列车，全程约2小时40分，大幅提升高峰时段高品质运力供给。此外，广深港高铁列车持续加密，调图后新增列车52列，总开行旅客列车达415列，成为全国开行密度和停站频次最高的高铁线路，高峰时段每小时开行30列，平均2分钟就有1列车通过。

渝厦高铁方面，龙山北站、咸丰站、来凤站首次开通至上海、杭州方向动车组；张家界西、龙山北首次开行至福州方向动车组，张家界西首次开通至成都、重庆的始发动车组，大幅增强武陵山旅游区与周边城市的联通性。

据了解，此次调图关注客运产品升级，以此满足乘客多元出行需求。其中，12列普速列车升级为D字头动集列车，其中长沙、深圳、广州至上海松江的列车终到站调整为上海南站，直达上海市中心，大幅提升普速列车出行品质。邵阳至重庆东列车延长至成都东站，株洲西站首次开行至成渝方向列车，岳阳东站首次开行至上海高铁列车，进一步加强区域间的联通。

值得提醒的是，新列车运行图实施后，广州站迎来功能转型，将原广州站始发的6列普速列车调整至广州白云站始发，承接原广州白云站始发的50列京广高铁列车，广州站主要承接京广、贵广、南广、广汕高铁等线路，调图后不再办理普速列车始发终到业务，广州白云站则聚焦普速列车与广湛高铁动车组运输，有出行计划的乘客请留意。

货运方面，此次调图后货物班列开行规模实现新突破，累计开行145列。其中，新图实施后，管内货物班列开行34列，较2025年四季度运行图增加4列，新增长沙北与天涯间双向对开果蔬冷链班列等线路，进一步织密货运交通网络。

铁路部门提醒，新图车票已于1月12日开始陆续发售，调图后客运列车开行信息和服务资讯可通过铁路12306客户端、网站等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和事宜。