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白木 刘奕君

7月29日，2025年长沙市无障碍环境体验员培训班结业，首批54名“城市体验员”中，有不少残疾人和残疾人亲属代表等，他们将为长沙无障碍环境建设精准“把脉”，推动长沙向更具温度与包容的友好之城迈进。（7月31日长沙晚报网）

盲道上立个垃圾桶，盲文标识像天书，坡道陡得像滑梯……现实中，这些“想当然”的无障碍设施，无一不暴露了城市建设的短板。究其根源，这些设计建设是由“健全人”思维主导，离使用者颇远。

长沙市首批无障碍体验员上岗，终于让残障朋友坐上了“评审席”。他们用盲杖丈量盲道的连续性，用指尖辨认盲文的清晰度，用轮椅测试坡道的坡度。这些带着体温的体验，比任何设计图纸都更能戳中问题要害。要知道，轮椅过不去的坎，孕妇推婴儿车也可能卡壳；低位服务台够不着，拄拐杖的老人同样会犯难。残障群体遭遇的障碍，实际上是全体市民可能面临的某个人生阶段性困境，他们的体验正是城市友好和文明的试金石。

有人说，看一个城市的文明程度，就看它如何对待最弱势的群体。物质设施的完善只是第一步，更重要的是打破健全人替残障人做主的思维定式。当视障者能自主指出红绿灯语音提示的盲区，当听障者能直接反馈政务大厅的手语服务缺口，这种“主人翁式参与”本身就是精神文明的进步。它不仅能测出设施短板，更能唤醒全社会的共情，无障碍不是施舍，而是每个公民应享有的基本权利。

人民城市人民建，关键在谁最有发言权。笔者觉得，不妨更进一步，在市政规划阶段就引入残障人士评审；开发“城市无障碍地图”APP，让全民参与问题上报；定期举办“蒙眼走盲道”“轮椅出行日”等体验活动。当城市管理者俯下身来，用残障人士的视角看世界时，那些想当然的设计自然无处遁形。

城市文明的升级，不是设计师在图纸上画出来的，而是千万市民用脚走出来的。让残障朋友参与城市的规划和建设中，才能让无障碍设施从面子工程变成民生工程。须知，一个对残障者友好的城市，才是对所有人友好的城市。