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6月28日上午，605省道吴江同里至黎里段改扩建工程首片箱梁顺利架设，标志着该项目进入桥梁上部结构施工阶段。

605省道吴江同里至黎里段改扩建工程项目线路北起吴江与吴中交界处，南至吴江大道南侧，路线全长17.7公里，均为老路改扩建。全线采用一级公路技术标准建设，高架段宽25.5米，地面道路宽31.5米，设计速度80公里/小时。

为了高质量完成箱梁施工，605省道吴江同里至黎里段改扩建工程项目共配套建设2个预制梁厂，全线预计架设预制梁4510片。负责首片箱梁架设施工的是苏州交投集团所属苏州交通工程集团有限公司，该公司项目部介绍，此次架设的首片预制箱梁长27.6米，梁高1.6米，梁重约100吨。

为顺利完成首片箱梁的架设，施工前项目部多次召开专题研讨会，制订了详细的施工方案，采用BIM技术进行交底，要求做好施工现场各项应急保障措施、及时排查各类安全隐患。施工过程中，作业人员规范操作、密切配合，技术人员动态跟踪、实时控制，按照施工方案和各项操作规程严格执行各道工序。

目前，605省道吴江同里至黎里段改扩建工程全线已进入封闭施工阶段，桥梁下部结构完成60%，正加快推进墩柱、盖梁施工及箱梁预制安装。

据悉，605省道吴江同里至黎里段改扩建工程项目属于苏州中环东线南延段，该项目与苏州湾隧道建成后将共同构成苏州“大中环”和吴江“外环”，连接苏州市、吴江区快速路网，实现工业园区、吴中区、吴江区之间的快速通达，对加快推进苏州市域一体化建设具有重要作用。