近日

全州至灌阳高速公路

（以下简称全灌高速）

(资料图片仅供参考)

新富江大桥、湘江特大桥相继合龙

标志着全灌高速建设取得重大进展

新富江大桥

新富江大桥是

全灌高速全线控制性工程

大桥全长754米

主跨长604米

采用（80+3×148+80）米五跨预应力

混凝土连续刚构箱梁

建设中的新富江大桥。

湘江特大桥

湘江特大桥是

全灌高速关键控制性工程

全长1067米

先后跨越宜湘河、湘江主河道

主桥采用变截面预应力

混凝土连续刚构箱梁桥

引桥采用预制小箱梁桥

建设中的湘江特大桥。

全灌高速起于桂林市全州县庙头镇，终于灌阳县新圩镇，全长约75公里，是直连湘桂两省区、打通永州东安方向的重要通道，设计时速为每小时120公里。项目全线共建设特大桥4座、大桥29座，占路线全长的25.75%，设置互通式立体交叉6处、监控分中心1处。

项目建成通车后，将进一步强化湖南、广西、广东三省（区）的互联互通，对助力桂林打造世界级旅游城市、推动沿线县域经济社会高质量发展、完善区域综合交通运输体系具有重要意义。