近日，在广东省交通集团所属阳茂高速程村互通左幅封闭路面，两台吊车伸展械臂，将临时隔离墩抓稳放入运输车，崭新平坦的双向八车道路面展现眼前。至此，阳茂高速改扩建项目近40公里路段已具备八车道通行条件，年底通车目标指日可待。

72项微创新技术打造品质工程

项目首创高性能混凝土局部加固桥涵工法，避免了切除桥梁挑臂重新加密钢筋等复杂工序，大幅提高施工效率和质量;省内首次在临时通行桥面加铺一层1.2厘米超薄磨耗层，既改善司乘行驶舒适性，也可充当桥面铺装时的防水层，达到永临结合目的。

据悉，项目共采用工艺、设备等微创新72项，其中16项为省内首次创新，4项自主创新技术获得专利。

通车后将加快沿线产业发展

“阳茂高速完成八车道改扩建后，通行效率会进一步提高，我们的物流成本也将更节约，这大大增加了客商投资信心，为我们招商引资和打造全球最大的调味品生产基地提供了强力的交通支撑。”对于阳茂高速改扩建项目即将完工通车，中山火炬(阳西)产业转移工业园招商部经理王峰满是期待。

阳茂高速改扩建项目全长79.76公里，起于阳江市江城区白沙街道，止于茂名市电白区观珠镇，采用双向8车道高速公路标准改扩建，设计时速120公里。项目全线建成通车后，将进一步打通粤西融入湾区建设的交通大动脉，对加快推进粤西滨海新区开发建设，促进广东区域经济协调发展具有重要意义。

(文/广州日报·新花城记者李妍 通讯员沈高、刘志浩)