截至目前，中铁六局梅龙铁路项目已贯通隧道7条，桩基、承台、墩台已完成超80%的工程量。这将为梅龙铁路如期建成通车奠定基础。

梅龙高铁全长约93.98公里，线路自梅汕高铁梅州西站引出，途经兴宁站、五华站，终至河源境内的赣深高铁龙川西站。该工程与既有梅汕高铁互通，西与赣深高铁相联。

据中铁六局介绍，建设中的梅龙高铁是第一条由广东省全额投资建设的时速350公里高铁。梅龙高铁建设工期四年，建成后，梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时，并极大改善梅州市至珠三角地区的交通运输条件，让梅州与粤港澳大湾区的连接变得更紧密，同时可以加快形成联系珠三角地区至福建北部、长三角地区的便捷通道。

9日的梅龙铁路施工现场，逾千名建设人员奋战在一线，施工隧道里灯火通明，工程车来回穿梭。

在径纸隧道施工现场，建设工人吴师傅正在喷注混凝土加固隧道作业面。“我负责混凝土凿毛，这个工种直接关系到项目的质量与安全，工作虽然辛苦，但我一定保质保量地把工作完成，助力梅龙高铁早日建成通车。”吴师傅说。(记者 王坚)