高速公路是全线全封闭的道路，由于单向行驶的特殊性，一旦发生事故，交警到达救援现场的时间也相对较长。而现在，杭州高速交警支队四大队民辅警实现了平均每起事故现场救援5分钟到警的高效率，并从中探索出一套“快处快撤”技战法。

四大队管辖的区域，是杭长宜高速黄湖至安吉段。辖区内情况复杂，车流量大，尤其是百丈至安吉段双向有34公里，到达最远点需要20分钟以上。且该路段隧道较多，事故多发，救援工作困难重重，容易错过最佳救援时间。

为此，四大队结合辖区事故特点，对杭长宜高速百丈隧道与鱼石岭隧道之间的X型广场进行改造，把原先的机电维护点改造成救援车辆停放点并建造了匝道，用于紧急情况下救援车辆调头。

从7月初改造完成投入使用至今，该路段发生20余起事故，警力到达事故现场时间平均在5分钟内，大大提高快速到警率和快撤率。

8月16日，在杭长宜高速杭州方向37公里处(百丈隧道内)发生一起追尾事故，现场有伤员需要及时救治。刚好此时巡逻民警郑刚巡逻至长兴方向39公里处，郑刚通过在百丈隧道与鱼石岭隧道之间的X型匝道进行调头，仅4分钟赶到事故现场，并做好预警及伤员安抚工作，避免次生事故发生。由于警医联动及时，救护车也通过这一路径快速到达现场及时送医，最终伤者情况稳定。

与此同时，四大队辖区路段所有隧道均安排24小时值守人员，一旦隧道发生事故，马上可以到达现场。同时，在重点路段、重点区域也会安排救援车辆定点快速反应、高效处置。此外，高速交警科学安排勤务巡逻机制，保证路面24小时不间断巡逻，有效提升路面见警率。

杭州高速交警也在此提醒：高速公路隧道口预留的调头区域是救援车辆专用通道，普通车辆不允许在此调头，在此调头不仅存在一定的危险，还将面临高速交警的处罚。(通讯员 吴彬 记者 谢珂)