刹车电阻发烫什么原因?

刹车电阻发烫通常是由于车主使用刹车过度或者刹车片损坏造成的。如果在长时间高速行驶后，刹车电阻手感明显变硬，并且刹车制动效果变差，那么很可能是因为刹车电阻已经发烫了。

刹车电阻怎么测好坏?

在使用管理过程中的制动电阻，往往会经常有客户反映：如何确定制动电阻的质量?让我谈谈自己对这个问题的经验。

首先，要明确要求自己没有什么是制动系统电阻?制动电阻是用来消耗电机热能的再生能量的载体。 包括电阻值和功率容量两个重要参数，一般在工程和更波纹铝电阻的电阻器2种使用：垂直前者使用波纹表面有利于散热，以减少寄生电感和高阻燃无机涂层的选择，电阻丝的有效保护不被老化，延长生活;后者电阻耐气候性，耐冲击性，优异的与陶瓷框架的现有的电阻器，被广泛应用于在苛刻的恶劣的工业环境，容易修复紧紧附加散热器，外观。