随着地铁3号线后通段的开通，杭州地铁已开通运营450公里，日客流量最高达到356.16万人次。快速、准时、便捷、绿色，使地铁出行成为主城区公共交通出行的主体方式，但地铁出入口各种自行车、电动车乱停乱放的现象，又给城市道路带来了新的拥堵问题。

在上城区地铁6号线昙花庵路C口、D口周边，近日，相关部门完成了非机动车停放场地300平方米的拓展工作，新增停车泊位300个。这是上城区城管局根据杭州市政府民生实事项目工作要求，全力推进实施地铁口非机动车停放点建设项目。

改造后的昙花庵路站周边焕然一新，地面标线清晰可见，多个标准框内绘制非机动车图形提醒市民规范停车，公共自行车、电动车等非机动车辆不再外溢到车道上，也使得地铁站周边的交通周转效率大大提升。

在地铁6号线枸桔弄站，过去，大量电动车杂乱无章地停放在距离D口不到10米的位置，出行高峰期严重影响赶乘地铁的市民正常通行。现在，管理部门通过拓展非机动车停放场地250平方米，新增停车泊位100个，并在地铁出入口设置隔离护栏和引导牌，有效改善了该地铁站周边的综合环境。

今年上半年，相关部门还通过设施提升改造，拓展泊位容量，解决了地铁凤起路站、武林广场站等56处人流车流密集、非机动车停放泊位不足问题;按照“功能实用、样式美观、环境融合”原则，打造了地铁火车东站站J口、钱江世纪城站H口、河庄站D口、荷禹路站A口等10处“公园式”“车棚式”“充电式”等各具特色的非机动车停放点。

记者从杭州市治堵办了解到，在总结回顾2021年地铁口民生实事工作的基础上，由市城管局牵头，市交通局、市地铁集团、各区政府密切配合，统筹谋划2022年地铁口民生实事工作，即新增地铁出入口非机动车停放点100处，非机动车停车位10000个。

截至6月30日，全市已新增地铁出入口非机动车停放点64处，非机动车停车位6540个，完成任务总量的64%，预计9月底前全部完工。(记者 毛雨佳 通讯员 牟彬辉 周贻洋)