每月“科学”流言榜由北京市科学技术协会、北京市委网信办、首都互联网协会指导，北京科技记者编辑协会、北京地区网站联合辟谣平台共同发布，得到中国科普作家协会科技记者与编辑专业委员会、中国晚报科学编辑记者学会、上海科技传播协会、北京市科学技术情报研究所的支持。

流言1

电动车造成的碳排放比燃油车还高

流言：电动车的污染和碳排放并不比传统燃油车低，只是污染和排放形式转移到发电和生产电池的过程中，实际比燃油车的碳排放还要高。

真相：由于生产工艺原因，当前电动车生产过程当中总的碳排放量是比燃油车要高一些，但综合考虑，电动车是更低碳的。

首先，电动车的动力并不完全来源于燃煤的火电，我国的水力、风力、核能和太阳能等非化石燃料发电，加起来占比接近30%，也就是说，电动车的动力有三成是来自这些清洁能源。按照“碳达峰、碳中和”目标提出的要求，到2030年，国内非化石能源发电的占比会达到50%左右，2050年达到90%以上。随着新能源在发电中的比例越来越高，电动汽车的碳排放量必然呈逐渐下降的态势。

其次，计算燃油车的碳排放，也需要考虑石油在开采、提炼和运输过程中的碳排放量，这与强调电动车电池生产过程当中的碳排放是相同的。综合这个数据后，中型燃油车每公里二氧化碳的排放量远远超过了电动车的排放量。

另一方面，即使电动车的能源全部来自燃煤电厂，也可以大幅减少污染物，因为我们国家燃煤电厂在技术方面已经可以实现超净排放，燃烧后产生的颗粒物、二氧化硫、氮氧化物都能够得到充分的回收。与燃油车的无序排放相比，燃煤电厂的系统性排放显然更容易管理，也可以利用技术进步整体性地改善。

总而言之，从车辆的全生命周期、科技发展的大趋势来看，电动车毫无疑问是更低碳的。

流言2

种一万亿棵树就能逆转气候变化

流言：全球“种1万亿棵树”的倡议，近来得到越来越多支持。要是真能种这么多树，吸收全球碳排放、逆转气候变化是没问题了。

真相：“1万亿”是个非常大的数字，种这么多树需要约9亿公顷土地，接近整个中国的国土面积。树在生态系统中的作用非常重要，除涵养水源、减少水土流失、改善空气质量外，还能通过光合作用吸收二氧化碳。统计表明，我国在过去40多年大约种了660亿棵树。卫星数据表明，全球变得更绿，中国是主要贡献者。研究显示，中国森林面积大幅度增长，森林碳吸收量已达到中国排放量的45%。

以往研究对树木每年二氧化碳吸收量估算有不小的差距，例如，根据欧洲环境署估算，一棵树生长前20年，每年吸收22千克二氧化碳;也有其他机构估算全球平均每棵树每年大概吸收10千克二氧化碳。根据后者的估算，1万亿棵树每年吸收二氧化碳约100亿吨。

按照各国当前政策，到2030年全球的二氧化碳排放量将达到550亿吨。即使能实现植树1万亿棵的目标，新增树木仅能吸收约1/5的碳排放量(100亿吨)，距离全部吸收人类排放的温室气体还有很大的距离。

人类希望通过努力再种1万亿棵树，会有不少实际的挑战，但学界仍普遍支持种树，因为恢复森林可以大量吸收温室气体，并在保护生态、恢复生物多样性等方面发挥重要作用。

流言3

吸氢气能抗肿瘤抗衰老

流言：吸氢气能够预防治疗各种疾病，连癌症都能治好，还能抗衰老。

真相：在一些“吸氢养生馆”的宣传中，不论是抗肿瘤、抗衰老，还是改善睡眠等各种疑难杂症，只要你吸上一口氢气，好像都能够解决。

事实上，虽然在实验室条件下，氢气具有“抗氧化”性质，表现出减少炎症反应、抑制肿瘤生长的作用，但相关的临床研究还在进行中。不论是科学原理，还是实际医疗应用中，氢气的作用机制都有很多问题和疑惑尚未解开。

“吸氢”或饮用“富氢水”这样的方式，氢气并不能针对性地到达病灶。即便在实验室或临床上有一些突破或进展，目前使用氢气治疗或预防疾病仍然是医疗行为，需要在具备正规资质的医生叮嘱下，在医院或医疗机构中使用，而不是在街头的小门店或家中自行操作。

总之，不要轻信“吸氢”包治百病之类的谣言，也不要轻易尝试“吸氢”或饮用“富氢水”。

(北京市科协、北京科技记者编辑协会发布)

(记者 张航)