8月28日，“学习强国”中，以《作业无死角 城市副中心救护车有了专业“洗浴中心”》为题，就洗消站消毒进行了详细的阐述： 北京城市副中心通州救护车有了专业“洗浴中心”，8月下旬，北京市通州区首个120急救中心救护车专用消洗站通过验收，救护车消杀实现专业无死角的“人车”同洗消，为医患双方提供了一个更安全、洁净的乘车环境，为医护人员及患者的健康提供了有力保障。

医疗舱消毒。以往对驾驶舱、医疗舱消毒需要人工用专业消毒液对进行喷洒，车内的各种仪器也要用酒精擦拭，还要关上车门密闭40分钟，不但耗时长，效率较低，还难免有盲区。

仪器较多的医疗舱则通过外形类似扫地机器人的欧菲姆消毒机即可完成全部消杀。这台看似简单的机器，可以根据消毒物品的大小调节喷洒用量，喷洒结束自动关机，无需人工看守。它喷出的消毒剂呈雾状，消毒更加彻底。救护车用60毫升过氧化氢消毒消毒剂，就可以完成医疗舱全部消毒。消毒结束后，密闭静置30分钟，救护车就完成了全部消毒。（以上内容原文摘自：《作业无死角 城市副中心救护车有了专业“洗浴中心”》）

上文提到的欧菲姆，到底是何方神圣呢？ 为什么预防新冠疫情要用到它呢？  我们就要先了解下，新冠病毒的特殊之处了。

一、新型冠状病毒病原学特性

新型冠状病毒（2019-nCoV，以下简称新冠病毒）属于β 属冠状病毒，较易产生变异。最大的特点是：传播迅速，物表存活时间长。

二、传播途径

主要传播途径为经呼吸道飞沫和密切接触传播，接触病毒污染的物品也可造成感染，在相对封闭的环境中暴露于高浓度气溶胶情况下存在经气溶胶传播可能。

三、新一代院前救护车消毒神器

这就是说， 新冠病毒在我们生活的环境中是比较顽固的“存在”，要消灭它，我们就得有强有力的武器，而救护车作为大概率要接触新冠病毒的物体，它的消毒就尤为关键了，需要有高效的消毒设备保驾护航！

作为新一代的救护车消毒神器—欧菲姆，采用前沿的干雾雾化技术，将过氧化氢这种国家卫计委推荐的防疫消毒产品，在极短的时间内，转变成肉眼不可见的微小颗粒，从而迅速弥漫到救护车的每个角落，进而完成高水平消毒工作。

救护车消毒设备—欧菲姆OXY-30000

作为干雾消毒的发起者和倡导者，欧菲姆在国内运用多年，尤其在医疗领域，它高效，省事，省力的特点，发挥的淋漓尽致。更为难得的是，作为“数字化”消毒的代表，欧菲姆新一代的OXY-30000设备能够通过外置智能控制终端，全程监控消毒效果，并全面跟踪消毒数据，可以方便的追溯救护车的每一次消毒数据，这样就极大的保障了救护车消毒的实际效果。

优秀的产品性能，加上专业的售后服务，让欧菲姆在国内急救系统应用广泛。 2020年2月北京急救中心陈志主任牵头主编的新型冠状病毒肺炎《院前医疗急救防控手册》，由科学技术出版社出版发行，供院前急救和转院提供依据和帮助。其中欧菲姆提出的“干雾过氧化氢消毒方式”因其简单易用效果显著被推荐。

《院前医疗急救防控手册》

《院前医疗急救防控手册》中提到的干雾过氧化氢消毒方式

针对院前救护车的消毒，欧菲姆专业的销售工程师会配合医护人员在法规规定的流程中，给与消毒工作指引，让院前急救转运消毒不再是难题，让“0交叉感染”不再遥远。

四、救护车的“洗浴中心”建立

洗消中心主要承担着转运特定传染性疾病患者的车辆，设备和急救人员进行规范消洗的功能，实行闭环管理，达到降低交叉感染风险的目的。

1.洗消中心分区。根据传染病洗消标准，洗消站需具备有几大功能分区：分为救护车通道、救护车洗消区、人员洗消区、人员休息区、物品存放区、污水处理区等。中心设有单独的污水处理系统，每个功能区域排放的污水都集中至污水处理系统的地下蓄水池。

2.主要设备：

外部：电式蒸汽洗车机。主要通过高温蒸汽，对救护车外观进行360度消杀，这种新方法不但速度快，消杀也更全面。

内部： 欧菲姆消毒机。主要通过新一代常温干雾原理，将低浓度过氧化氢在短时间内以接近气体大小的颗粒弥漫至整个救护车空间。通过这种无孔不入的高效渗透和扩散，迅速杀灭物表和空气死角中包括：芽孢，病毒， MRSA在内的多种有害微生物。设备仅需一人操作，单手提动，点击即可启动设备。这种全自动高效的消毒方式，为急救站节约了人力和时间，提高了消毒效率。

洗消站建成后可以配备车辆外部和车辆内部两种洗消设备（电式蒸汽洗车机+欧菲姆消毒机）对救护车外表和车内进行全面彻底的消毒，短时间内完成救护车消毒工作，让危重患者转运提供有力保障。

随着人工智能的建立，急救行业也在出现新型的机械化智能设备，让院前急救工作更加，专业、专心、专注，在急救半径内争取更一步的救援能力，让患者的生命健康得到快速、便捷、有效的医疗服务。

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。