记者日前从市公安局交警支队获悉，为解决山东省中医院(东院)周边“停车难、秩序乱、交通堵”的问题，满足群众看病就医的交通出行需求，济南交警结合医院周边交通特点，通过设置潮汐车道、禁限管理等措施，对该区域进行交通组织综合优化提升，进一步改善医院周边道路通行环境。综合优化后经过一段时间的试运行，山师东路路段拥堵指数明显降低、通行效率显著提升、通行秩序大大改善，群众满意度大幅提高，该路段高峰拥堵指数由2.59下降至1.92，下降了25.9%，平峰拥堵指数由1.99下降至1.84，下降了6.0%，“停车难、秩序乱、交通堵”的问题得到极大的缓解。

措施一：

山师东路(经十路-省中医西北门)路权重新分配，由双向3条机动车道调整为4条机动车道。

设置限时潮汐车道，为解决通勤和就医高峰交通流方向不均匀的现象，从省中医院西北门内开始至经十路，利用山师东路中间车道设置潮汐车道(约255米)，就医高峰时段(9:00-16:00)供由南向北车辆通行，其余时段供由北向南车辆通行，在经十路山师东路路口作为专用左转车道。

合理分配道路资源，将路东侧2米非机动车道宽度增加至2.6米，设置为“非机动车道+生命通道一体”模式，铺设醒目“彩色涂料”,非通勤高峰时段非机动车流量较小，“生命通道”允许就医车辆排队，西侧相邻车道为过境车辆通道，盘活区域交通流。

措施二：

实施机动车右转借道通行模式。

将山师东路路口向北30米范围内路西侧非机动车道设置为机非混行车道，允许右转机动车借用非机动车道行驶，降低进口机动车排队长度，提高路段车辆吞吐能力。

措施三：

施划非机动车待行区。

经十路与山师东路交叉口北进口机动车停止线后移10米，将新旧停止线中间区域设置为非机动车待行区，扩大非机动车等待空间，保障慢行等待路权。

措施四：

省中医西门实施禁左管理。

省中医西门实施限时(8:30-10:30)禁左管理，省中医西门驶出车辆采用“右进右出”交通组织模式，根据医院停车位实时情况进行管制。

措施五：

合理优化公交线路，提高公交运行效率。

为缓解山师东路、省中医南门交通拥堵，进一步提高公交运行效率，拟初步撤销经十路路北“经十路科院路”站点的K152路、K171路停靠。下一步，结合轨道交通4号线交通导改，进一步推进站点优化，减轻轨道施工影响，改善公交运行秩序。

措施六：

完善相关交通标志及抓拍等设施设备。

完善山师东路(经十路-省中医西北门)潮汐车道和禁左标志牌，增设电子抓拍设备，对违反规定时间内进入潮汐车道、违规左转、违法停车等行为进行取证查处。

据悉，经过一段时间的试运行，该路段市民投诉次数明显降低，优化后关于交叉口过饱和、失衡等投诉次数明显下降，投诉次数降低了56.1%。拥堵指数明显降低，经十路山师东路交叉口早高峰拥堵指数由4.07降低至3.18，下降了21.9%;晚高峰由3.8降低至3.41，下降了10.3%;平峰由2.1降低至1.8，下降了14.3%;山师东路路段高峰拥堵指数由2.59下降至1.92，下降了25.9%，平峰拥堵指数由1.99下降至1.84，下降了6.0%。通行效率显著提升，排队长度由232米降低至167米，停车次数平均减少25%，车辆延误平均降低38.8%。通行秩序明显改善，施划待行区、扩大待行空间，明确了慢行路权，同时增设电子抓拍设备，对交通违法行为进行取证查处，规范了交通秩序。(记者杨晨 通讯员王芳)