近日，《南京至和县高速公路江苏段环境影响评价第一次公示》正式发布。作为南京与和县之间第一条高速公路，宁和高速备受关注。

公示显示，南京至和县高速公路江苏段是规划新增的苏皖省际高速公路，是南京市高速射线的重要组成部分，连接南京至和县高速公路安徽段。

江苏段项目路线起自南京绕越高速公路高旺互通，沿347国道和规划508省道共线建设至桥林西侧，沿桥林规划西侧边缘向南，在与规划235国道和规划都市圈环线高速交叉后，止于苏皖省界，接南京至和县高速公路安徽段，路线全长约22.8公里，全线均位于浦口区境内。

江苏段设计速度采用120km/h，全线采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5m。全线共设置互通4处、收费站1处。

与此同时，安徽省交通运输厅也在近日对南京至和县高速公路安徽段施工图设计作了批复。安徽段起于和县乌江镇和邵村附近皖苏省界，顺接规划南京至和县高速公路江苏段，向西南延伸，经乌江镇小唐村、香泉镇大罗村，上跨东湖、石跋河及青龙湖，止于香泉镇小尹庄附近，接已建S22天天高速公路滁马段。安徽段全长约14公里，设乌江、香泉(枢纽)2处互通立交，收费站1处。

据了解，去年9月份，南京至和县高速公路安徽段已率先开工。全线通车后，南京主城区至和县的通行时间将由1.5小时缩短至40分钟左右，并将成为继宁合高速之后，连接合肥、南京两大省会城市之间的第二条高速通道。

此外，一批皖苏跨省重点项目也在积极进展中。高速公路方面，徐淮阜高速公路宿州段工可获批、淮北段工可已审查待批，五河至泗洪高速项目前期工作基本完成，宁洛、宁马高速改扩建、来安至六合等项目建设有序推进。

在铁路项目方面，合新高铁控制性工程淮河特大桥加快施工，全线站前工程招标已完成，正在加快施工进场。滁宁城际铁路正在加快推进全线主体工程施工，其中一期线下工程已完成，正在铺轨，二期架梁已完成。宁马城际铁路全线管线迁改已完成，桩基施工加快推进，预制梁场建设基本结束。

在港口航道方面，长江、淮河干流航道整治加快推进，江淮运河即将建成，芜申运河、新汴河、水阳江等省际航道整治基本完成。(记者陈燕飞)