如何更好缓解停车难?眼下，南京各区域都在努力挖掘空间。记者昨天从六合区获悉，该区城管部门聚焦主城区“停车难”“停车乱”等问题，广泛收集市民群众停车需求，充分利用建设用地的边角地块、零星地块、闲置空地，已建成5处公共停车场，提供了687个泊位。

记者同时获悉，市城管部门正在对共享停车进行摸查，要求有条件的机关企事业单位尽可能进行车位共享，开放泊位供周边居民夜间停车。

文昌街立体式生态停车场位于六合区文昌街与凤凰路交会路口，目前已投入使用。停车场用地面积3742.2平方米，共提供115个停车位，其中4层立体车库可提供车位59个，生态停车场提供56个车位，场内栽种大量绿植，绿化率达30%，使场内汽车享有“脚踩绿草毯，头顶遮阳帽”的待遇。

六合区城管执法大队副大队长褚国晶介绍，文昌街周边围绕老旧小区，还有主城最大的王家田农贸市场，停车需求很大，此处停车场之前是一处老旧宿舍楼，拆除后经过精心打造成为一个拥有115个停车泊位的停车场，极大缓解了周边停车难。目前白天收费3元/小时，夜间1元/小时，6小时封顶。随着此处停车场的投用，六合城管执法大队停车办执法人员对停车场周边文昌街、棠城路等共22个泊位进行清除。“这样可有效改善道路拥堵，还路于民，缓解交通出行压力。”褚国晶说。

市城管局停车设施处主任科员赵辉介绍，今年下半年南京大力推进共享停车，目前正在摸底阶段。相关通知已下文到各个区，要求有条件的机关企事业单位都要共享车位，供周边居民夜间停车，缓解停车难。“此前，侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆、省政府、新城大厦等机关单位停车场，已拿出一部分共享车位。”赵辉说，下半年还将继续推进，不能共享车位的单位要说明原因。此外，鼓励各区利用一些零散闲置地块建设停车场，尽量减少路内泊位的施划，还路于民，打通道路毛细血管。(融媒体记者　顾小萍　通讯员　陈昊烨　王楠)